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- La Clénet une voiture de luxe
Angers. Une voiture de luxe, la Clénet Série 1
vendue prochainement aux enchères
Les voitures Clénet font toujours rêver. Après l’incroyable feuilleton à rebondissements de la Clénet disparue, un autre véhicule de cette marque sera vendu aux enchères le dimanche 9 mai par le cabinet angevin Chauviré et Courant.
Grâce aux révélations du Courrier de l’Ouest, on a beaucoup reparlé ces dernières semaines de la marque automobile Clénet qui puise ses racines en Anjou. Disparue dans une querelle de succession, une voiture de luxe Clénet Série 3 a été retrouvée dernièrement par hasard dans une propriété angevine par des Youtubeurs amateurs d’urbex (exploration de sites mystérieux ou abandonnés).
On reparle aujourd’hui de Clénet à la faveur d’une vente aux enchères exceptionnelle qui sera organisée le dimanche 9 mai 2021 à partir de 14 h 30 par le cabinet des commissaires-priseurs angevins Chauviré et Courant. Le lieu de vente sera tenu secret jusqu’au Vendredi 7 mai 2021. Ce n’est pas la voiture disparue qui va être vendue, mais une Clénet V8 Série 1 roadster de 1978, d’un bleu éclatant.
De la douceur angevine au rêve californien
Sur la fiche disponible sur le site internet des commissaires-priseurs, le véhicule est décrit comme un impressionnant roadster franco-américain réalisé par l’angevin Alain Clénet, fils d’une famille de garagistes connus, partis aux États-Unis vivre son rêve automobile. En 1976, il crée la société Clénet Coachworks à Santa Barbara en Californie, et présente la Clénet série n° 1, un roadster évocateur des belles carrosseries d’avant-guerre, concurrent de l’Excalibur, mais largement plus luxueuse et bien mieux finie?.
La voiture mise en vente avait été rachetée en 1989 par Jacques Clénet (frère d’Alain) à un propriétaire d’une chaîne de restaurants mexicains installé à Los Angeles.
Revenue en France en 1990, cette Clénet fut revendue aux enchères en 2003 à Paris et a connu ensuite deux propriétaires avant d’être achetée par son actuel possesseur qui a donc décidé de s’en séparer à son tour.
Cette Clénet série 1 n°75 est estimée entre 45000 et 58 000 €. Mais les enchères pourraient bien s’envoler, ce modèle étant extrêmement rare, Alain Clénet ayant volontairement limité la production exclusive de sa série 1 à 250 unités ?comme le précisent les commissaires-priseurs.
Stalllone, Farrah Fawcett et le roi de Jordanie
Ils rappellent aussi que la marque a toujours le parfum du « California dream ». Différentes Clénet sont apparues dans des séries télévisées qui ont fait le tour du monde, telles que « Dallas » ou « Dynastie » et des célébrités en ont fait l’acquisition : Sylvester Stallone, les chanteurs Rod Stewart et Julio Iglésias, la « drôle de dame » Farrah Fawcett, ou le roi Hussein de Jordanie.
La Clénet n° 75 sera mise en aux enchères lors d’une vente exceptionnelle qui fera rêver tous les amateurs de belles cylindrées. À condition d’avoir un portefeuille bien garni, on pourra aussi s’offrir une Renault Alpine Fasa, une MG B V8 Costello MK 2, une Morgan 4/4 roadster..
Si l’on est moins en fonds, on pourra se consoler pour quelques dizaines d’euros en faisant l’emplette de tôles publicitaires peintes ou sérigraphiées des marques Kléber-Colombes, Uniroyal ou Kervoline…
GATSBY LE MAGNIFIQUE AURAIT ROULÉ EN CLENET
Alexandre Guirao nous présente la Clenet une voiture américaine crée par un français (Alain Clenet) dans les années les années 70 qui reprend le style des Mercedes 500K des années 30.
Cette voiture est recherchée dans le monde !
Aujourd'hui, je vous raconte notre incroyable découverte d'une voiture de luxe, la Clenet modèle 42/500 Santa Barbara ! Une luxueuse voiture recherchée dans toute la France depuis plusieurs années, suite à une guerre d'héritage. Lors d'une exploration, nous retrouverons cette voiture cachée dans la végétation.
***
Angers. L’incroyable saga de la famille Clénet et de ses voitures
Parce qu’il veut remettre la main sur une voiture de collection fabriquée en Californie par son oncle Alain, Richard Clénet a engagé une action en justice. Une procédure qui s’inscrit dans l’histoire d’une famille qui a marqué le monde de l’automobile à Angers… et aux États-Unis.
L’incroyable histoire de la voiture Clénet série 3 Ascha aujourd’hui portée disparue est intimement liée à l’histoire tout aussi incroyable d’une famille angevine dont le destin, de génération en génération, s’est mêlé au secteur automobile.
Cette saga commence au début du XXe siècle. Comme ses frères, Firmin Clénet est un mécanicien dans l’âme. En 1919, il ouvre le garage du Ronceray dans La Doutre. D’autres suivront, de déménagement en déménagement. Son fils Gérard le rejoint en 1936 puis un autre fils, Jean, enfin libéré du STO (Service du travail obligatoire) après la guerre. En 1956, Firmin Clénet, qui s’est depuis spécialisé dans la marque Ford, leur passe le relais. À Gérard, le garage automobile. À Jean, le matériel agricole dont l’activité se développera depuis une annexe ouverte en 1940 à Avrillé.
À Angers, Gérard Clénet diversifie sa gamme : les marques Panhard, Simca ou Jaguar viennent s’ajouter à Ford. Sur ses six enfants, quatre perpétuent la tradition automobile. L’un ouvre un garage en région parisienne ; un autre reprend le garage Ford de son père ; un troisième, Philippe, se lance à Angers avec la marque Fiat ; un quatrième, Alain, part aux États-Unis.
À la conquête des États-Unis
C’est lui qui, installé à Santa Barbara, va créer la Clénet. Cette voiture unique déclinée en trois versions au fil du temps devient illico un véhicule de collection fabriqué à moins de 500 exemplaires. Né à Angers en 1944, Alain Clénet émigre après des études aux Beaux-Arts dont il ressort avec un premier prix d’esthétique industrielle. Il travaille pendant quelques années chez General Motors puis, enfin, il lance son propre atelier. En 1976, le jour de l’anniversaire de son épouse Sharon, il présente sa première Clénet série 1 ; une voiture de rêve dans un style qui évoque les années folles et Gatsby le magnifique.
« Le Rodin de la route »
L’aventure est lancée et, dans les années 1980, il devient une célébrité ; le Français qui a séduit les Américains avec ses voitures de rêve. Le magazine Time le baptise le Rodin de la route.
Aujourd’hui, il a 76 ans. Je l’ai eu au téléphone la semaine dernière ; il a toujours des projets plein la tête, raconte Richard Clénet, fils de Philippe aujourd’hui décédé. C’est un autre frère de mon père qui avait fait venir en France la Clénet Ascha du nom de la fille d’Alain. Mon père l’avait rachetée quelque temps plus tard.
Richard Clénet travaille dans une maison de retraite. Loin du monde des garages. Mais il cultive, comme ses aïeuls, le goût des belles voitures et rêve de retrouver la Clénet série 3 Ascha disparue.
Article 2 Juillet 2020
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/angers-49000/angers-une-voiture-de-luxe-la-clenet-serie-1-vendue-prochainement-aux-encheres-b09cad44-84b3-11eb-9ef2-634235077c30
Date de dernière mise à jour : 14/03/2021