Le Musée Matra de Romorantin
Le Musée Matra de Romorantin
Lagardère vend le fleuron du musée Matra de Romorantin
la MS 670 d'Henri Pescarolo
Publié le 11/09/2020 à 06:26 | Mis à jour le 11/09/2020 à 11:39
La MS 670 d’Henri Pescarolo a été retirée du musée Matra, pour être vendue, par Lagardère.
© (Photo archives NR)
La voiture mythique avec laquelle Pescarolo a remporté les 24 Heures du Mans n’est plus au musée. Lagardère va la vendre aux enchères.
Le musée Matra vient de perdre sa vitrine. La MS 670 n’y est plus exposée. Oui, oui : c’est bien la voiture mythique avec laquelle Henri Pescarolo a remporté les 24 Heures du Mans en 1972, mettant fin à une disette de victoires françaises vieille de plus de deux décennies (1). Patiemment restaurée par des passionnées, elle était la pièce maîtresse du musée de Romorantin depuis 2010.
Au creux de l’été, discrètement, le groupe Lagardère, dont elle est la propriété, est venu la reprendre pour la vendre aux enchères. Selon nos informations, elle sera mise en vente au salon Rétromobile, qui se tiendra au Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris en février prochain. Elle vaudrait plusieurs millions d’euros, alors que Lagardère connaît actuellement de grandes difficultés. Une évaluation datant d’il y a quelques années l’estime à 5 millions d’euros. Un montant qui semble pertinent aux yeux des spécialistes de la MS 670 que nous avons contactés. Il semblerait même que Lagardère (2) en espère davantage encore… Un passionné d’automobile aurait d’ailleurs déjà refusé de l’acheter, au vu de la somme demandée.
Pour le musée Matra, le coup est rude : la MS 670 était sa pièce phare. Il a bâti pratiquement toute sa communication autour d’elle.
Un coup rude « C’était un peu le fleuron du musée. Tout le musée est illustré par des bâches imprimées qui la représentent. Cela peut être négatif pour nous », reconnaît son directeur, Bruno Lorgeoux. Il confirme, s’il en était besoin, que c’était la voiture la plus chère parmi celles exposées au musée.
Une convention lie Lagardère et le musée Matra jusqu’en 2025. Mais elle n’empêche pas le groupe de reprendre ce qui lui appartient. La MS 670 n’est-elle que la première d’une longue série de voitures à être retirées du musée de Romorantin pour être mises aux enchères par Lagardère ? Localement, l’inquiétude est forte. Impossible de savoir si elle est justifiée, Lagardère n’ayant pas répondu à nos questions…
(1) Inutile de rappeler que Pescarolo remportera les 24 Heures du Mans trois ans de suite, avec les différentes versions de la Matra MS 670, signant ainsi l’une des plus belles épopées du sport automobile français et de la légende Matra. (2) Malgré de multiples relances, le groupe Lagardère et notamment le cogérant de Lagardère SCA Thierry Funck-Brentano n’ont pas donné suite à nos sollicitations.
Retour de la mythique M 640 au musée Matra
23 Mars 2019
Après plus de trois ans d’absence, la M 640 a fait son retour au musée Matra à Romorantin. Cette réplique est l’unique exemplaire de cette voiture avec laquelle Henri Pescarolo a frôlé la mort au Mans en 1969 lors d’essais privés.
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Date de dernière mise à jour : 15/09/2020